|
Lidt NIKE historie
1952
Udvikling af et modificeret Nike missil begyndte for at
opnå en bedre ydelse end
MIM-3 Nike Ajax
(Almindeligt
benævnt som Nike).
1953 SAM-A-25
Nike B programmet blerv formelt anerkendt. Western
Electric blev primær leverandør,
og
Douglas
blev ansvarlig for missil-kroppen.
1955 Første prøveflyvning med
flydende brændstof. Meget problematisk.
1956 Nike B
omdøbes til Nike Hercules
1956 Den første succesfulde afskydning mod en drone.
1957 Første flyvning med fast brændstof.
1958 De første eksemplarer af Nike Hercules missilet leveres til den
amerikanske hær..
The NIKE Area:
IFC
(Integrated Fire Control Area, senere FCA Fire Control Area ) bestod af:
En ACQUISITION RADAR
(ACQ) med et IDENTIFICATION FRIEND OR FOE (IFF) SYSTEM.
En DIRECTOR STATION (DS)
En TARGET TRACKING RADAR (TTR)
En MISSILE TRACKING RADAR
(MTR)
En TRACKING STATION (TS)
Senere tilføjedes en HIGH POWER ACQUISITION RADAR (1964) og en TARGET
RANGING RADAR (1970)
Dette gjorde det muligt at beskyde fjendtlige ballistiske missiler.
Afstanden mellem IFC og LCA skulle være mellem en og fem kilometer. Var
den mindre end 1 kilometer, ville
the MTR ikke være i stand til at følge missilet på grund af
affyringshastigheden. IFC og
LCA var forbundet
med kabel.
LAUNCHER CONTROL AREA (LCA) bestod af:
MISSILE ASSEMBLY & WARHEAD MISSILE STORAGE FACILIITIES
En LUANCHER CONTROL STATION (LCS)
LAUNCHERS (3 SEkTIONER MED 3 I HVER SEKTION)
EN HANGAR I HVER SEKTION TIL EKSTRA MISSILER.
ET KONTROL RUM I HVER SEKTION
MISSILERNE
I launcher området var der et monteringsområde, hvor missilerne
blev samlet og armeret.
Afstanden mellem launcher sektionerne var stor nok til, at der kunne
arbejdes i fri luft i den ene sektion
medens den anden afskød missiler.
NIKE systemet fungerede på almindelig bystrøm, der blev transformeret
til amerikanske værdier.
Den første danske SAM (surface to air missile) enhed, blev formeret i Fort Bliss, El Paso USA
i 1959
Efter endt uddannelse kom mandskabet tilbage til Danmark. Enheden bestod af
en stab og 4
batterier.
Oprindeligt var batterierne en del af hæren (10 luftværnsafdeling), men i
1962 blev enhederne
overført til flyvevåbnet som eskadrille 531 - 532 - 533 - 534.
Deres hovedopgave var at beskytte København mod luftangreb.
Materiellet blev opstillet i 1960, NIKE HERCULES and the older NIKE AJAX.
Samme år blev de erklæret operationelle på linie med Flyvevåbnets
jager-eskadriller.
Hovedkvarteret for missilforsvaret lå i Avedørelejren, en kaserne fra
tiden inden 1. Verdenskrig.
Batterierne blev opsat i Gunderød i Nordsjælland, Kongelunden på Amager,
Tune ved Roskilde og
Stevns.
Den overordnede kommando lå i Ejbybrobunkeren på Vestvolden.
Her koordineredes alle luftvåbnets radarstationer og luftvåbnets
kommandocentral i Karup.

NIKE AJAX, SAM school |

The SAM school, USA |

Indgang til SAM School |
Launching computer
NIKE Ajax |
 |
 |
Den første danske SAM (surface to air missile) enhed, blev formeret i Fort Bliss, El Paso USA
i 1959
Efter endt uddannelse kom mandskabet tilbage til Danmark. Enheden bestod af
en stab og 4
batterier.
Oprindeligt var batterierne en del af hæren (10 luftværnsafdeling), men i
1962 blev enhederne
overført til flyvevåbnet som eskadrille 531 - 532 - 533 - 534.
Deres hovedopgave var at beskytte København mod luftangreb.
Materiellet blev opstillet i 1960, NIKE HERCULES og den ældre NIKE AJAX.
Samme år blev de erklæret operationelle på linie med Flyvevåbnets
jager-eskadriller.
Hovedkvarteret for missilforsvaret lå i Avedørelejren, en kaserne fra
tiden inden 1. Verdenskrig.
Batterierne blev opsat i Gunderød i Nordsjælland, Kongelunden på Amager,
Tune ved Roskilde og
Stevns.
Den overordnede kommando lå i Ejbybrobunkeren på Vestvolden.
Her koordineredes alle luftvåbnets radarstationer og luftvåbnets
kommandocentral i Karup.
NIKE Launching Control Area, Sigerslev.
NIKE Firing Area Sigerslev
Click for forstørrelse |
 |
|
Bygningerne, afsnit og deres anvendelse.
Porten. Den eneste adgang til anlægget.
Kommando bygning og vagt til
højre.
Montagebygning (Assembly) til
venstre. |

Porten til LCA
|
|
Kommando bygningen.
LCA-delingsførerens kontor.
Soverum, spisefaciliteter,
toiletter og vagt hele døgnet.
|

|

Kostforplejningen
|

Nordgavl af assembly
area
|

Sydgavl af assembly area
|

Missile på Trolley (USA)
|
Reparation og samling af missiler, bortset fra motor og sprængladning (warhead).
Alt LCA materiel
blev foretaget her. Det var endvidere tilholdssted for LCA-teknikere. Trolleys
og tunge kraner til
missilerne, der
vejede
ca. 5 tons, var placeret på den nordlige platform.
De "rå" missiler blev kørt ind ad den nordlige port. Efter samling blev de
kørt ud ad den sydlige port
til montering af motor og sprængladning i the revetted area.
På vej hertil passerede de en lille bygning til opbevaring af flydende
brændstof til NIKE Ajax og en
garage til traktor og andre små-maskiner.
|
Vandværket. |

|

|
Garage til traktor og andre små-
maskiner. |
 |
|
 |
The Revetted Area. Her blev
motorer og sprængladninger
monteret i missilerne.
Udenfor, men bag voldene,blev
NIKE Ajax missilerne påfyldt en
særdeles brandfarlig blanding
af flydende brændstof.
Til venstre: Nordlige indgang.
Til højre: Sydport
Bemærk de kraftige arbejdslys.
|
 |

Depot til smøremidler |

Generatorbygning |
Maskin- og generatorbygningen indeholdt en generator til taktisk strøm. Den gik
under kælenavnet "Madam Svendsen". LCA blev forsynet med almindelig bystrøm (230
V) medens systemerne opererede på amerikanske værdier. Strømmen skulle
således omformes til 120 V - 400 Hz.
Madam Svendsen var en dieselgenerator.
|